執(zhí)行機構推桿的推力（Actuator Stem Force）：從執(zhí)行機構來的凈推力初步建立，可用于閥芯的定位求得平衡。

執(zhí)行機構的行程特性（Actuator Travel Characteristic）：行程百分數與膜片壓力之間的關系，它可以用于說明固有的或安裝的特性基礎上。

容量（Capacity）：在規(guī)定的條件下通過閥門的流量。

間隙流量（Clearance Flow）：低于*小的可控流量應用領域，它是因閥芯關不嚴而流過的流量保持競爭優勢。

C_v：見閥門流量系數的說明。

死區(qū)（Dead Band）：在不引起閥芯的初始位置移動的條件下發展機遇，膜片上壓力可能變化的數值長效機製。

膜片壓力量程（Diaphragm Pressure Span）：膜片壓力范圍中的高、低值之差穩定，可以用以說明固有的或安裝的特性改造層面。

動態(tài)不平衡力（Dynamic Unbalance）：在任意規(guī)定的開度下，流體動力作用于閥芯上所產生的凈力優勢與挑戰。

有效面積（Effective Area）：在薄膜式執(zhí)行機構中經驗分享，有效面積是有效地產生閥桿推力的那一部分膜片面積。

等百分比流量特性（Equal Percentage Flow Characteristic）：一種固有的流量特性趨勢， 對于額定行程的相等增量有力扭轉，將理想地得到相同百分數的流量變化。

流量特性（Flow Characteristic）：當額定的行程從O到100%變化時一站式服務，通過閥門的流量與行程百分數之間的關系廣度和深度。這是一般的統(tǒng)稱，它常常被稱為固有的流量特性或安裝的流量特性引領作用，各種調節(jié)閥如電動調節(jié)閥加強宣傳，氣動調節(jié)閥，自力式調節(jié)閥用的舒心，氣動球閥/蝶閥設計能力，電動球閥/蝶閥，氣動角座閥及其它電動閥門深入開展，氣動閥門*常見的流量特性有等百分比更為一致，快開等形式，直線三種類型。

固有的膜片壓力范圍（Inherent Diaphrage Pressure Range）：在閥體為常壓時研究與應用，使閥芯產生額定的行程而施加在膜片上的壓力高飛躍、低值的范圍。

固有的流量特性（Inherent Flow Characteristic）：在閥門前后的壓力降維持恒定時的流量特性全面協議。

固有的可調范圍（Inherent Rangeability）：在規(guī)定的固有流量特性范圍內重要部署，*大流量與*小流量之比，其偏差不得超過規(guī)定的范圍工具。