安裝的膜片壓力范圍（Installed Diaphragm Pressure Range）：閥體在規(guī)定的條件下幅度，使閥芯產(chǎn)生額定行程而施加在膜片上的壓力高實施體系、低值的范圍好宣講。

安裝的流量特性（Installed Flow Characteristic）：通過(guò)閥門(mén)前后的壓力降發(fā)生變化時(shí)的流量特性形勢。壓力降的變化是由于安裝調(diào)節(jié)閥的系統(tǒng)中流量和有關(guān)條件的改變而引起的。

泄漏量（Leakage）知識和技能，當(dāng)調(diào)節(jié)閥在規(guī)定的關(guān)閉推力下處于全關(guān)的位置資源優勢，在規(guī)定的壓差和溫度下流體流過(guò)閥門(mén)的數(shù)量。測(cè)得的泄漏量通程卣鞲用黠@？梢杂迷陬~定行程下的流通能力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示，或者用在規(guī)定時(shí)間內(nèi)流過(guò)的累積量來(lái)表示講理論。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的可能性，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，自力式調(diào)節(jié)閥一般泄漏量為三到六級(jí)各領域，氣動(dòng)球閥/蝶閥應用領域，電動(dòng)球閥/蝶閥，氣動(dòng)角座閥的泄漏量一般為四到六級(jí)進行培訓，在選型時(shí)發展機遇，要充分考慮工況對(duì)泄漏量的要求，具體選擇相關(guān)的閥體型式。

線性流量特性（Linear Flow Characteristic）：一種固有的流量特性全技術方案，在直角座標(biāo)紙上分享，其流量與額定行程的百分?jǐn)?shù)的關(guān)系可理想地用一條直線來(lái)表示。所以信息化，在恒定的壓力降下方式之一，等增量的行程產(chǎn)生等增量的流量。

改良的拋物線流量特性（Modified Parabolic Flow Characteristic）：一種固有的流量特性新型儲能，它在低閥芯行程時(shí)提供了很好的節(jié)流作用創新能力，而在閥的行程較大時(shí)近似于直線特性。

常閉式調(diào)節(jié)閥（Normally Closed Control Valve）：當(dāng)膜片上的壓力減小至常壓時(shí)範圍，閥門(mén)關(guān)閉求得平衡。

常開(kāi)式調(diào)節(jié)閥（Normally Open Control Valve）：當(dāng)膜片上的壓力減小至常壓時(shí)，閥門(mén)全開(kāi)空間廣闊。

快開(kāi)流量特性（Quick Opening Flow Characteristic）：一種固有的流量特性至關重要，用*小的行程可以得到*大的流量。

額定的Cv（Rated Cv）：在閥芯處于全開(kāi)位置時(shí)的Cv值雙重提升。

額定行程（Rated Travel）：閥芯從關(guān)閉位置至額定的全開(kāi)位置時(shí)的直線移動(dòng)范圍戰略布局。

閥座負(fù)荷（Seat Load）：閥座和閥芯之間的接觸力。

彈簧剛度（Spring Rate）：彈簧長(zhǎng)度每變化一單位時(shí)所引起彈力的變化表現明顯更佳。

靜態(tài)不平衡力（Static Unbalance）：閥芯處于關(guān)閉的位置時(shí)狀態，流體壓力作用于閥芯上所產(chǎn)生的凈推力。

閥桿不平衡力（Stem Unbalance）：閥芯桿處于任意位置時(shí)指導，流體壓力作用于閥芯桿上所產(chǎn)生的凈推力廣泛認同。

單位靈敏度（Unit Sensitivity）：在規(guī)定的操作點(diǎn)上，額定行程增加1%所引起流量增加的百分?jǐn)?shù)流動性。

閥門(mén)流量系數(shù)（Cv）（Valve Foefficient （C_v）：在規(guī)定的條件下鍛造，閥門(mén)的壓力降為1磅/英寸²時(shí)，60°F的水每分鐘流過(guò)閥門(mén)的美國(guó)加侖數(shù)持續創新。規(guī)定的條件包括壓力和額定行程的百分?jǐn)?shù)工具。